SEMINARIOS
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MAYO DE 2010
Del 20 al 23 de Mayo ITSA dictará una serie de Seminarios de
Actualización en un Auditorio Especial en la Expo Service
& Repair en el Centro de Exposiciones Migueletes
en el Partido de San Martin.
Los Seminarios son:
INMOVILIZADORES –
Diagnostico, Procedimientos y Trucos – Actualización 2010
Día 20, 16:00 a 19:00
hs.
COMMON RAIL –
Funcionamiento y Componentes. Actualización 2010
Día 21, 15:00 a 18:00
hs.
INYECCIÓN ELECTRÓNICA
– Estudio de Fallas. Actualización 2010
Día 21, 19:00 a 22:00
hs.
REDES AUTOMOTRICES – MULTIPLEXADO – Conceptos y Diagnóstico - Actualización 2010
Día 22, 13.00 a 16.00 hs.
INYECCIÓN ELECTRÓNICA –
Diagnostico Eficaz – Actualización 2010.
Día 22, 17.00 a 20.00 hs.
COMMON RAIL – Diagnóstico
Eficaz – Actualización 2010
Día 23, 11:30 a 14:30
hs.
COMMON RAIL – Estudio de
Fallas – Actualización 2010-04-07
Día 23, 15:00 a 18:00
hs.
DISERTANTE
José Luis Sapia – Director I.T.S.A. Argentina
COSTO POR SEMINARIO $350.- (CONSULTE POR
PROMOCIONES Y DESCUENTOS)
INCLUYE CARPETA DE ESTUDIO – CD CON INFORMACION TECNICA (UNO POR
SEMINARIO)
FORMA DE PAGO $
100 adelantado (reserva de vacante) y $250 día del seminario
Inscribiéndose el día del seminario $400.-
INFORMES E INSCRIPCIÓN itsarecepcion@hotmail.com
TEL 011 4711-6535/5086
WEBPAGE www.eitsa.com
MÉTODOS DE PAGO
OBJETIVOS Y CONTENIDOS
SEMINARIOS
INYECCION ELECTRONICA –
DIAGNOSTICO EFICAZ – Actualización 2010.
OBJETIVO: Aprender un método de
diagnóstico rápido y eficaz utilizando manómetro, punta lógica, multímetro,
escáner y osciloscopio. Medición efectiva de cada componente incluyendo cuerpos
de mariposa motorizados. Utilizar un procedimiento ordenado para evitar errores
de diagnóstico como el cambio de piezas en forma equivocada.
INYECCION ELECTRONICA –
ESTUDIO DE FALLAS – Actualización 2010
OBJETIVO: Determinar el
causante de cada falla en forma precisa y rápida. Seguimiento del problema con
métodos efectivos. Estudio de fallas del sistema de encendido e inyección en
situaciones de no arranque del motor, tironeos, falta
de potencia, exceso de consumo, fallas esporádicas y otras.
REDES AUTOMOTRICES – CONCEPTOS Y
DIAGNOSTICO
OBJETIVO:
Entender el funcionamiento de este nuevo método de transmitir
información entre unidades de control. Qué unidades de control están
involucradas, que señales se transportan y como se reconocen los problemas en
estos sistemas. Estudio de diferentes arquitecturas de Red utilizadas por
Peugeot, Fiat, Chevrolet, Ford y VW entre otros.
Interpretación correcta de datos y códigos de falla con escáner.
COMMON RAIL – FUNCIONAMIENTO Y
COMPONENTES
OBJETIVO: Introducirse en la
reparación y diagnóstico de estos sistemas electrónicos Diesel. Conocer sus
componentes y funcionamiento a fondo. Distinguir los diferentes sistemas
actuales de Bosch, Delphi, Siemens en la mayoría de
los vehículos que circulan por Sud América.
COMMON RAIL – DIAGNOSTICO -
Actualización 2010
OBJETIVO: Aprender a diagnosticar
estos sistemas de forma precisa utilizando multímetro, escáner, osciloscopio y
equipo de prueba de caudal de retorno. Saber distinguir problemas en los
sistemas de baja y alta presión, bomba, inyectores, sensores, actuadores y
unidad de control.
COMMON RAIL – ESTUDIO DE FALLAS
– Actualización 2010
OBJETIVO: Resolver problemas de
funcionamiento de acuerdo a la falla manifestada a través de un plan de
diagnóstico organizado para no cometer errores en el cambio de piezas en forma
innecesaria. Estudio de situaciones de no arranque, falta de potencia,
exceso de consumo de gasoil, y otras.
INFORMES E INSCRIPCION
TELEFONO 011 4711-5086 de
9:00 a 12:30 y de 13:30 a 21:00 Hs
NEXTEL 338*5149
E-MAIL
itsarecepcion@hotmail.com
WEB PAGE:
www.eitsa.com